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Paloma Recio

Cultivar las aficiones es inteligente

Evolucionar o morir. Esa parece ser una de las claves de la vida, no sólo de los negocios. A la misma conclusión llega Thierry Stern, presidente de Patek Philippe, cuando en una entrevista hecha por esta periodista y publicada en la edición de verano de R&E, habla de tradición e innovación, de cambiar pero sin perder nunca el ADN.

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Año de transición

La feria de Basilea ha cerrado sus puertas sin grandes sorpresas aunque con propuestas muy correctas, como antes ocurriera con la de Ginebra. Los relojeros no quieren arriesgar en un momento de incertidumbre y éste parece ser un año de cierta calma. Pero la creación y el genio son imparables.

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A buen ritmo…

La relojería suiza parece haber tocado techo”, decíamos hace poco. Pero lo que no parece es que haya tocado fondo, a tenor de las cifras ofrecidas por la propia industria helvética. Así, el pasado mes de enero, último periodo del que se tienen datos al cierre de esta edición, confirma los malos resultados, registrando una caída del 7,9% en las exportaciones.

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Richard Mille correrá con McLaren-Honda en Fórmula 1

Richard Mille entra en la Fórmula 1 con el equipo McLaren-Honda, tras firmar un acuerdo de asociación por 10 años. Richard Mille equipará con sus relojes las muñecas de los pilotos del equipo y campeones mundiales Fernando Alonso y Jenson Button, y la imagen de la marca aparecerá en el nuevo coche MP4-31. Además, y como no podía ser de otra forma, Richard Mille desarrollará una serie única y exclusiva de calibres inspirados en este patrocinio.

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Harry Winston Opus 14. Rock’n roll forever

Desafiar los límites de la imaginación y de la propia lectura del tiempo. Esta es la razón de ser de los Opus, la serie de originales relojes que Harry Winston inició en 2001 en colaboración con distintos relojeros independientes. Ahora, ya propiedad del Grupo Swatch, presenta su Opus 14, un sofisticado y complejo reloj inspirado en los años 1950 y construido como un jukebox o gramola.

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El tiempo todo lo aclara

Tras un récord detrás de otro, la relojería suiza parece haber tocado techo, al menos por el momento. El año que acaba de terminar no lo ha hecho en positivo para las exportaciones de guardatiempos helvéticos.

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La gran ofensiva

A JUZGAR POR LA EXPLOSIÓN DE MARCAS DE PRESTIGIO QUE SE EMPEÑAN EN CREAR BUENOS Y BELLOS RELOJES ESPECÍFICAMENTE PARA MUJERES, parece que la relojería femenina ha iniciado una gran ofensiva. Es como si, de nuevo, volviera a redescubrir a esta mitad de la población y se aplicara a satisfacer su demanda, a sabiendas de que son grandes consumidoras y de que el reloj, para ellas, está dejando de ser un simple accesorio de moda para convertirse en un objeto que no sólo define el estatus, sino que satisface una necesidad real. Aunque hay quien lo ve justo al revés; es decir, que son las mujeres las que han redescubierto la relojería, utilizándola como símbolo de poder. Sea como fuere, marcas de primer nivel como Patek Philippe, Audemars Piguet, Vacheron Constantin o Jaeger-LeCoultre, entre otras, se afanan en la creación de guardatiempos pensados ex profeso para ellas, dotándoles de carácter y, en muchas ocasiones, complicaciones útiles. “Las mujeres ya no quieren relojes de princesita, buscan relojes fuertes, que expresen su personalidad”, asegura, en estas mismas páginas, Octavio García. Lejos quedaron los tiempos en los que se consideraba que las mujeres no tenían necesidad de saber qué hora era; más aún, estaba incluso mal visto socialmente que se interesaran por el tema. Pero, cómo ocurre a menudo, basta que algo se prohíba o se considere excluyente para que se convierta...

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Año de celebraciones

La Aviación y los relojes mantienen una antigua relación que se remonta a tiempos anteriores a que aquella fuera considerada independiente y autónoma. Ya los hermanos Wright vieron la necesidad de llevar en sus primeros y experimentales vuelos un reloj. Cierto que entonces no era específico para tal fin. El matrimonio Lindbergh, el aviador Santos Dumont y tantos otros pioneros de la aviación solicitaron a distintas marcas que les “construyeran” un guardatiempos que les ayudara en su cometido. Después, con el desarrollo de la aviación militar, los pilotos fueron demandando relojes que, como sus instrumentos de a bordo, facilitaban sus misiones. Y la relación se estrechó y dió notables frutos, algunos de ellos, auténticas leyendas, forman ya parte de la historia de la relojería. Sin embargo, aunque son muchos los que reclaman su pertenencia al mundo de la aviación, los que verdaderamente equipan a los profesionales son muy pocos. Entre ellos, el Cosmonaute de Breitling, el Longines Lindbergh que la marca creó en 1931 a petición del propio piloto con el sistema de navegación Weems, hoy en desuso, y, ¿por qué no?, el Omega Speedmaster que los astronautas del Apolo 11 llevaron a la Luna en sus muñecas. Ahora, la aviación española cumple 75 años y, por supuesto, no es ajena a tan fructífero vínculo con la industria del tiempo. Marcas como Breitling, Hamilton, Bell&Ross o la española Aviador han creado modelos específicos y conmemorativos para distintas escuadrillas de nuestro Ejército del Aire, más aún en un año de...

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